弹簧式安全阀的动力学试验研究

根据在稳定流动中对安全阀模型的研究，可以推荐一定的阀门流道形状和尺寸比例以及计算阀门弹簧的方法，从而 保证排放能力较大，并使阀门开启和关闭时系统中的压力偏离工作压力较少。在这些资料的基础上拟定了安全阀的计算方法，而对安全阀实际动作的研究又验证和确认了这些方法。
安全阀的动力学研究是用试验阀门在低压下进行的。为此目的，设计和建立了试脸台。在该试验台上，可以利用记录阀瓣位移和储气罐压力对时间的关系曲线的方法来研究安全阀的动力学，即确定阀门结构、流道形状和尺寸比例以及弹簧刚度对阀门开启和关闭的影响。
阀瓣的位移由电容式位移传感器感受，电流通过放大器后传递到示波器，线圈用聚异丁烯酸树脂(介电性有机玻璃)制造，并带有黄铜导向套，铝芯就从导向套中通过。铝芯再通过连杆与移动的阀杆相接。当阀瓣移动时，铝芯随之移动，从而改变电容量和从线圈输出的电流。